随着我国城市化建设进程的加快，对于城市排水系统的防洪抗涝能力提出了更高的要求。我国部分城市由于采用的设计标准较低，排水系统设计不尽合理，经常在雷暴雨天气出现内涝的情况。如何解决城市内涝问题，是摆在城市建设者和管理者面前亟需解决的问题。海绵城市在应对自然环境变化具有很大优势，可以有效利用雨水进行吸水、蓄水、净水，一些城市利用海绵城市设计理念，结合传统市政给排水设计，逐步的实现解决城市内涝、雨水径流污染等问题。
受温室效应和城市热岛效应等影响，城市中会遭遇短时强对流天气和局部的强降雨，这就对市政排水管网提出了更严酷的考验，一旦出现问题，很容易发生城市内涝和洪水污染等灾害，城市进而出现道路大拥堵的情况，造成市民恐慌。我国大多城市市政排水管网建设力度不足且滞后，各大城市普遍重视汛期防涝，但对排水管道建设重视程度却不够，由于得不到政策及资金支持，导致市政排水管网建设缓慢。目前我国的排水规划规范和设计标准，大多是针对排水管道和泵站等雨水设施而来，对城市内涝防治、应对超标雨水等没有明确的要求和技术标准。我国的城市排水设计沿用苏联的排水设计规范，使得我国采用的设计重现期一直比较低，这不符合我国城市雨量较大的特点。
海绵城市和传统市政排水比较，图片来源：北京城市建设研究发展促进会传统的市政排水系统的核心理念是快干快排，这种方式虽然在城市暴雨强度大的时候排放效率较高，但是城市地下水就没有办法得到补充。传统市政排水系统以“快速排除”和“末端集中”控制为设计思想，依靠管渠、泵站等“灰色”设施排水。融入海绵城市设计理念之后，以修复破坏的水生态和进行低影响开发的绿色生态为设计理念，通过“吸、蓄、渗、净”将雨水吸纳、净化、存储、再利用，从源头消减雨水排放峰值，避免城市内涝，提高雨水利用率。溢流排放系统和市政排水系统之间必须有效连接起来，从而构建一整套全方位的完善的水循环系统。工程竣工验收时尤其要注意隐蔽位置的检查，使用期间要做好定期保养工作，避免面层破损从而影响到正常的交通与排水。根据道路的纵坡，对进水口开口处的大小、间距进行调整与修正，并设置对应的防冲刷设施。传统路面一般采用不透水路面进行施工，雨天就不可避免导致积水或湿滑的情况，对行人出行安全产生影响。人行道采用海绵城市设计理念后，路面可以选择透水性材料进行铺装，确保下雨时雨水能够渗入到地下不会造成积水，同时能调节人行道路面的湿度和温度，地下水源也能得到更好的补充。若遇透水性较差的路基土壤，可以在基层的位置设置排水管，并将坡度纵向控制不超过 2. 5%，横向坡度范围在 1% ～2%之间，也能很好地实现有效排水功能。
设计施工人员可结合实际情况，对于平缘石的高度和周边的地表进行竖向衔接，这样才能有效保证雨水直接流入到路边的绿化带中或是雨水收集口，从而有效的避免道路出现积水情况，避免影响交通出行。设计施工人员可结合实际情况，对立缘石进行相应改善。如过增加相应的路缘石开口、打孔等一系列工作，保证使雨水汇入绿化带。路肩边沟在实际应用中，不仅需注重整体美观性，还需防止垃圾堆积、堵塞等问题。此时我们可以选择应用植草沟，实现对雨水转输和净化的目的，最终达到及时排放的功能。海绵城市理论作为一种科学的理论给城市市政排水系统提供了有力的指导，引进海绵城市发展理念，蓄积雨水，通过吸水、渗水、净水等流程，实现了水资源的循环使用，既解决城市排水不畅、内涝的实际问题，又保护了城市的生态环境，平衡了城市生态发展和经济发展。更多市政给排水新技术尽在2023世环会【工业节能与环保展】，展会同期还将举办2023长三角建筑给排水设计师大会、2023华东六省一市智慧水务高端论坛等高端行业峰会，分享先进技术与实践交流先进经验，探讨行业未来发展趋势，共同推动市政给水排水行业发展。
