陕西至四川铁路客运专线监理规划
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桥隧工程比例大。正线隧道36座93.625km，占总长的56.53，桥梁共76座计42904延长米，占该段线路长度25.87%，全线桥隧比高达82.40%。 不良地质众多，主要为浅层油气及油砂岩、岩溶、顺层、软岩大变形、危岩落石、采空区、滑坡、岩堆，地质复杂，施工难度大。 征拆难度大。本段所经地区人口密度较大，征地拆迁难度大。
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