河北铁路客专桥梁承台深基坑专项施工方案(钻孔桩、钢板桩)

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2、支护形式的选择 根据施工点的地勘资料、地形地貌、周围环境等综合考虑决定基坑的支护形式。基坑支护形式共分三种即钻孔桩防护、钢板桩防护和放坡防护。支护形式的选择原则是地形环境复杂基坑深度较大周围荷载较大的施工点本标段最具代表性的施工点为衡景特大桥376#墩该墩位于G106国道边G106交通非常繁忙且多为重载货车所以376#墩采用的支护形式为钻孔桩防护。因基坑较深达9m普通挖掘机开挖深度最多5m所以基坑开挖采用采用两台挖掘机分台阶开挖的形式。一台挖掘机在下层开挖另一台挖掘机负责在上层台阶倒土。基坑开挖过程中距离边缘5m范围内不得堆载土方。以防对土体造成额外荷载造成边坡坍塌。 基坑小里程侧和左侧未做钻孔防护桩基坑开挖需做放坡处理坡度为1:0.5距离基坑底3.5米处留2m宽平台。
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施工方案 --  基坑开挖支护
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深基坑支护施工方案 深基坑开挖施工方案
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