湖北地铁车站深基坑专项施工方案(钢筋笼吊装、地连墙、钢管支撑)

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3、一期基坑设计 3.1 一期基坑施工范围 一期基坑施工范围主要包括Ⅴ号出入口、Ⅷ号出入口、六号线车站侧式站厅、部分主体站台、5号风亭等部分。 3.2 一期基坑规模 一期基坑宽度11m36.4m设计深度约13.70m其中5号风亭深18.7m。一期基坑开挖面积5195m2开挖土方约84410m3。 3.3 一期基坑支护 基坑围护结构主要采用地连墙。根据基坑所处部位的不同地连墙深度和厚度有所不同。一期基坑与二期基坑共用围护结构基坑南侧地连墙厚1200mm深度约48m入强风化基岩层5m。5号风亭紧贴国税局地下车库地连墙厚度为800mm深44m。其余部位地连墙厚度均为800mm深度为22m25m。 基坑内支撑主要由钢管支撑和混凝土支撑组成。5号风亭基坑设置有五道支撑上层三道为混凝土支撑下层两道为钢管支撑。其余基坑支撑..
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施工方案 --  基坑开挖支护
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深基坑支护施工方案 钢支撑施工方案 深基坑开挖支护方案
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