江苏地铁基坑开挖及钢支撑安装施工方案(SMW工法搅拌桩、H型钢)
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车站有效站台中心里程为DK0+309.327设计起点里程为DK0+000.000,设计终点里程为右DK0+492.127车站主体结构外包长度495.20m。本次施工范围为一期施工部分设计起点里程为右DK0+273.327设计终点里程为右DK0+492.127长度为218.8米。 本站采用明挖顺作法施工车站一般段基坑深度约8.8m左右宽度围护结构内沿20.7m局部深挖段深约12.5 m。高铁桥墩影响范围200m内的车站围护结构采用Φ1000@800的套筒咬合桩加内支撑的结构体系咬合桩桩长分别为16.655m、17.505m及15.675m。在高铁桥墩范围内咬合桩设计外边线距高铁承台距离为0.815m及0.175m。咬合桩段沿车站竖向设置2..
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