毕业设计【硕士】大跨度半明半暗连拱隧道施工技术与力学特性研究

LQ 内容简介 学科专业：桥梁与隧道工程 　　 授予学位： 硕士 　　 学位授予单位：中南大学 　　 学位年度：2008 　　 目前，在我国高等级公路及市政道路的修建中，连拱隧道方案越来越多地被应用到特殊的地形、地质地区，取得了良好的技术效果和经济效益。由于连拱隧道跨度大，当线路中线与地形等高线斜交，且地形高差较大时，为了避免一侧进洞切方边坡过高、一侧隧道覆盖层不足的情况，半明半暗隧道结构应运而生。但作为一种新型隧道结构，其设计、施工等方面的研究还不多，因此对半明半暗连拱隧道施工力学特征进行有针对性的研究显得十分必要。 　　本文以金鹗隧道为依托，采用数值模拟与现场量测相结合的方法，对其施工力学行为特征进行了深入的探讨。主要完成了以下几个方面的工作： 　　 1．采用有限..