毕业设计硕士连拱隧道爆破震动效应研究

YT 内容简介[硕士]连拱隧道爆破震动效应研究 　　学科专业： 岩土工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度：2005 　　 连拱隧道的出现，给隧道的设计和施工带来了新的挑战。连拱隧道开挖断面大，结构形式特殊，隧道开挖方式也与一般隧道也有所不同。掘进爆破作为岩质地区公路隧道的一种主要施工方法，在施工过程中不可避免的要产生爆破地震效应。爆破地震效应直接影响到隧道围岩和结构的稳定，也影响到邻近建筑物或构筑物的安全。连拱隧道的特殊结构形式和开挖方式对爆破震动效应有着一定的影响，因此，有必要对连拱隧道情况下的爆破振动效应进行研究。 　　 本文以湖南省邵阳至怀化高速公路洞口塘连拱隧道工程实例为背景，进行了连拱隧道掘进爆破震动效应现场测试研究。通过测量爆破引起的地表的质点振动速度以及中隔墙的质点振动速度，研究地表的爆破地震波的传播规律和中隔墙..