毕业设计硕士沥青混合料高温抗车辙性能的试验研究

YT 内容简介[硕士]沥青混合料高温抗车辙性能的试验研究 　　学科专业： 岩土工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：兰州理工大学 　　学位年度：2008 　　随着公路交通量的增加，重载车辆的增多及渠化交通的形成，我国公路沥青路面的车辙问题已经成为引人注目的普遍性问题。近年来，许多沥青路面都不同程度产生了车辙。可以说车辙是道路破坏的主要形式之一。它除了影响行车舒适性外，还对交通安全有直接影响。由于沥青混合料所固有的粘弹特性、沥青路面高温稳定性、水稳定性因素的多样性、车辙形成的复杂性等，使得永久变形成为一个世界性的难题，防治沥青路面的车辙也成为世界各国公路技术人员的重要研究课题。 　　首先，沥青混合料在不同的成型工艺的影响下，其体积参数是不同的。本文分别采用马歇尔击实法和轮碾法成型沥青混合料试件，通过对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积参数的对比分析，结果..