毕业设计硕士初始缺陷海底管线的屈曲剧变特性研究
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YT 内容简介[硕士]初始缺陷海底管线的屈曲剧变特性研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：天津大学 学位年度：2009 从七十年代至今，管道运输已经成为世界上大多数国家运输石油和天然气的主要方式之一。为了减小运输过程中的难度以及避免石蜡分馏引起的固化影响，石油、天然气通常在高温高压下运输。管线屈曲是指管线在内外温差和压差较大时，由于受到地基土的约束作用，无法自由变形，在管线的内部产生附加应力，使管线发生竖向或水平向的弯曲变形，弯曲变形过大将导致管线破坏。对于槽沟掩埋的海底管线竖直向屈曲是屈曲破坏的主要形式。因此本文重点对具有初始缺陷管线的竖直向屈曲破坏进行研究。 在全面总结国内外研究成果的基础上，本文对具有相关模式、填充模式、独立支撑模式三种初始缺陷的海底管线进行了分析。总结提出了初始缺陷管线的屈曲变形特点和受力模型..