毕业设计硕士高速公路海相软土地基工后沉降预测及预压效果研究
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YT 内容简介[硕士]高速公路海相软土地基工后沉降预测及预压效果研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度:2005 连云港地区软土属于海相淤泥、淤泥质粘土,天然含水量高、孔隙比大、压缩性高,渗透系数小、强度低、承载力低,具有明显的流变特性。对于修建在这些地段上的高速公路,为了保证其使用年限内的正常运营,有必要对工后沉降进行较为准确的预测。 堆载预压是江苏地区高速公路软基处理的常用方法之一,在目前的工程实践中还主要依靠经验方法来解决设计中的相关问题,因此有必要对堆载预压效果进行分析。本文在前人工作的基础上,对连云港海相软土进行了室内试验研究和数值分析工作,并取得了以下研究成果: 1)针对连云港海相软土,作者进行了三轴固结蠕变试验,分析了连云港海相软土蠕变特性。根据试验结果得出连云港海相..