毕业设计硕士深基坑开挖对紧邻地铁车站影响的位移分析及施工保护措施研究

YT 内容简介[硕士]深基坑开挖对紧邻地铁车站影响的位移分析及施工保护措施研究 　　学科专业： 岩土工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：同济大学土木工程学院 　　学位年度：2008 　　上海经济的持续快速发展，城市中心地下空间综合开发方兴未艾。由于城市轨道交通的发展，大量的地铁车站和区间隧道分布于城市的中心位置，从而使得大量深基坑工程与地铁车站及区间隧道相邻，由此引起的环境岩土问题日益突出。地铁车站结构对变形要求极其严格，与已有地铁车站共有地连墙的深基坑开挖工程施工难度极高，为了保证开挖过程中车站的正常运营，必须控制车站墙体及其结构的位移在允许范围内。 　　为了分析越洋广场二期基坑工程开挖对二号线静安寺车站主体及其周围土体位移的影响，本文建立了二维弹塑性有限元计算模型，土体采用非线性硬化模型，通过与实测数据对比，校核、反算土体参数，最终使本模型所得结果..