施组四川地铁盾构区间施工运输组织设计
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推荐资料深圳某段地铁投标施工组织设计 LQ 内容简介 成都地铁1号线一期工程盾构2标区间线路处于人民北路和人民中路上由北向南,沿人民北路南部和人民中路敷设,其间在人民北路站~文武路站区间穿过万福桥,在文武路站~骡马市站区间从中银大厦、轻工大厦房屋侧穿过………… 4.水平运输设计 4.1.1.1 列车轴重选择 盾构法施工衬砌管片背后同步注浆浆液的初凝时间约为10h,浆液凝固时间较长,起不到稳固管片的作用。重型车辆在管片上行走时,势必造成未稳定管片的位移、错台,对隧道管片的成型质量产生较大的影响。参考我国准轨铁路机车和车辆的轴重限制,制定该标段列车轴重配置如下:电瓶机车25t轴重12.5t;其它车辆轴重限制在10t以下………… 4.1.1.2牵引力选择 d.机..
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