站房清水混凝土薄壳及脚手架支持施工技术总结

SG 内容简介车站改造工程站房屋面9轴～12轴/A轴～J轴范围采用现浇C40清水混凝土拱壳结构，由三对连续的单曲面薄壳板构件组成，混凝土薄壳与钢结构天窗连接处设置L-L联系梁，薄壳板东西两侧设置上翻的BL边梁。壳板上每隔3.5m设一条装饰凹槽线，装3饰线条垂直于屋脊布置，凹槽宽50mm、深25mm。清水混凝土方量为2648立方米。 　　本工程清水混凝土拱壳模板施工主要具有以下特点： 　　　　⑴拱壳结构的拱脚采用后张法预应力技术，等拱壳结构全部施工完毕并且混凝土强度达到设计强度的100%，才能进行第一次预应力张拉，第一次张拉完毕，拆除拱壳模板。因此拱壳模板无法周转，一次投入的模板量很大。 　　　　⑵模板承重架的搭设高度高，最高达到38m。 　　　　⑶拱壳结构的倾角较大，模板需要两边支模，同时为确保混凝土的浇筑质量，在拱壳上层模板上开设混凝土浇筑振..