北京地铁线工程车站及区间方案研究报告161页(知名大院)
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LQ 资料目录标段概况 车站方案研究 区间方案研究内容简介本工程含三站三区间。全长约5.8公里。车站规划因素:两侧为高档低密度小区,且临街建筑距离道路红线较近,对附属设置有一定影响。管线因素:北路DN1000雨水管,埋深约3.1m。DN300污水管,埋深约4m。西路:DN1400雨水管,埋深3.07m。DN600污水管,埋深4.1m。 方案一:车站全长279.9m,宽23.1m,为地下两层岛式车站。车站采用地下两层明挖工法,考虑埋深约4m的污水管,车站覆土约4.2m,为两柱三跨箱型结构。车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+钢管支撑的围护型式。车站基坑深度约为17.8m。车站地下一层为站厅层,地下二层为站台层;车站主要穿过①1杂填土、 ③粉土、③1粘质粘土、 ④粉质粘土、⑤1中粗砂、⑤3粉土。承压水位于⑦1..
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