广东公路U型槽基坑支护及开挖专项施工方案
本文档由 明天会更好 分享于2017-06-16 23:08
YT 内容简介1、交通疏解 通道全长1140米,采用明挖放坡施工,闭口段开挖最大深度9.5m,其中K25+574左侧泵房最深处12.5米,开挖基坑边离居民楼小于1 m,右侧围闭板离建筑物最窄处小于约3米,且此范围内需设电缆、供水、通讯等管线沟,不具备边通车边施工条件………… 2、基坑开挖方法 根据设计基坑支护桩段为K25+200-K25+375、K25+585-K25+665共205延米及泵房处。先施工止水桩及支护桩,基坑开挖至支撑构件以下50cm,然后施工支撑体系基础桩及临时立柱。支护桩顶冠梁、立柱横撑完成后,安装D600钢管顶撑………… 基坑放坡开挖(土钉喷砼防护)长度共935延米,基坑开挖深度小于3m时,采用1:1坡率放坡,坡面喷射10cm厚C20砼防护;开挖深度为3-5m时,采用1:04坡率放坡..
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