城市快速路网布局方法

LQ 内容简介快速路作为城市道路网系统的一个组成部分， 　　在以往的布局规划中，很少进行专项研究，而是与 　　城市主、次干道的布局规划进行统筹考虑。一般是 　　依据现状的机动车交通走廊和预测规划年机动车出 　　行OD 前提下，定性地确定快速路网布局，然后通 　　过交通分配得到一系列反映路网运行质量的指标， 　　判断这些指标是否满足规划预期来决定初始布局方 　　案是否需要调整。整个快速路的布局过程，主要还 　　是定性的。本文在对基于交通单元划分方法及速度 　　分区原理的城市快速路布局方法进行系统总结的基 　　础上，全面分析快速路布局影响因素，对既有方法 　　进行必要的改进，探寻一种更为合理的大城市快速 　　路网布局方法。