多部开挖系统锚杆轴力分布特点研究
本文档由 lhushfxnee7jqqvvjj 分享于2017-06-17 00:09
YT 内容简介摘要：本文以乌蒙山二号四线铁路隧道为工程依托，采用数值模拟和现场测试手段，开展多部开挖系统锚杆功效及轴力分布特点研究。研究结果表明：基于依托工程施工工法和计算条件，系统锚杆轴力呈现“拱肩(① ② 部)>拱脚(④ ⑤ 部)>边墙(⑥⑦ 部)>拱顶(③ 部)”的分布；拱顶锚杆轴力甚小，基本未起作用；拱肩部位锚杆轴力最大，作用明显。通过跟踪相应路径的围岩变形深表..
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