铁路主线高架及立交跨门洞工程监理细则
本文档由 明天会更好 分享于2017-06-17 02:02
JL 内容简介【工程概况】 主线高架桥梁在跨越被交路时,采用最大45m现浇预应力混凝土连续箱梁结构,一跨跨越被交路的结构处理方式;组合立交主要跨现状匝道、解放路立交及新建的主线高架桥,对跨越道路的支架采用ф600*8mm钢管做立柱,承重梁由工字钢搭设而成,在工字钢上安放贝雷梁为纵梁,贝雷梁上铺设横向分配梁,其上搭设碗扣支架或门式支架施工。 …… 【跨门洞支架监理工作内容】 本标段主要的几个跨门洞支架布置位置如下:主线高架与鄞奉路相交于桩号K2+800,相交处主线分为A、B两幅桥,A线桥梁采用39.3+42.471+40m现浇预应力混凝土连续箱梁结构,B线桥梁采用40+45.504+39m现浇预应力混凝土连续箱梁结构。主线高架与解放路相交于K3+830,相交处主线分为A、B两幅桥,A线桥梁采用35+30m现浇预应力混凝土连续箱..
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