毕业设计【硕士】双层钢筋混凝土路面应力分析与结构设计研究【2009】

内容简介学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　学位年度： 2009年 　　双层钢筋混凝土路面是在面层板内配置上下两层纵向和横向钢筋，以防止可能产生的裂缝缝隙张开的一种设接缝混凝土路面结构。该结构具有耐久性好，养护费用少，综合成本低，适用重载交通等显著优点。论文在山西省混凝土路面使用状况调查与分析的基础上，进行双层钢筋混凝土路面荷载及温度等应力分析，结合特重交通的要求，对路面配筋进行优化设计。此外，结合试验路实体工程，解决钢筋混凝土路面施工的关键技术。 　　论文将双层钢筋混凝土路面中混凝土和钢筋进行分离式建模，运用ANSYS有限元软件分析钢筋混凝土路面的荷载应力。通过计算，得到双层钢筋混凝土路面的临界荷位，分析了面板平面尺寸、配筋率、配筋位置、模量等参数对板底应力的影响规律。对设置与未设置层间功能层的路面结构在车辆荷载作用下的应力进行了对比..