地铁车站复合墙和叠合墙的结构体系分析
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YT资料目录1复合墙和叠合墙的受力分析111工程条件112施工阶段受力分析113使用阶段受力分析114计算结果分析22叠合墙体系的关键技术问题221接头的处理222连续墙预留通道的处理223地下连续墙承受上部荷载时结构构造33结语3浏览详细目录隐藏详细目录内容简介以一个标准地铁车站为例，对叠合墙和复合墙体系作为地铁车站结构在施工阶段和使用阶段的结构计算模式、结构内力及配筋等方面进行了综合比较分析，并对叠合墙的关键问题提出了设计建议。 1．1工程条件 某明挖地下两艨露站，车站深度1581m，覆土29m，地下水距地面05m。车站站台宽度10m，单柱双跨，顶板厚O8m，中板厚O4m，底板厚09m。车站围护结构采用08m厚地下连续墙…… 142连续墙、侧墙内力 复合墙体系的连续墙外侧和内侧的内力及配筋均由施 工阶段控制，内衬墙外侧和内侧配筋由使用阶段控制。叠合墙体系的连续墙外侧配..
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