地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析

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YT资料目录1工程概况2围护结构3钢支撑轴力影响因素分析31开挖因素的影响32预应力施加大小的影响33钢支撑自重对内力的影响34外界温度对钢支撑内力的影响4结论浏览详细目录隐藏详细目录内容简介本文模拟了某工程实例深基坑开挖过程,并与实测桩水平位移和钢支撑轴力进行比较,重点讨论影响钢支撑轴力的因素,所得出的结论为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。  【工程概况】  明挖基坑最深处为地面标高以下21米。基坑支护结构采用多支点、排桩支护体系加基坑外降水方案,外围护结构采用Φ800钻孔灌注桩,内支撑系统采用预应力钢管支撑;第一道钢支撑设于桩顶冠梁处,其它钢支撑通过水平钢围檩支撑在钻孔灌注桩上。  11页,编制于2005年。
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基坑 预应力 支撑 内力 地铁 施工
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