软土地基地铁站大跨度端头井深基坑开挖技术
本文档由 du1lqmjn7podljhzpr 分享于2020-07-08 04:43
YT内容简介本工程的工程地质条件为第四纪松散沉积物，车站主要穿越的地层以灰色淤泥质粉质粘土为主，局部为粘质粉土。车站全长455m，标准段净宽186m，开挖深度16m，其中端头井的最大开挖深度175m。车站的围护结构采用800mm厚的地下连续墙。端头井跨度均达37m，采用φ609mm的钢支撑。 【基坑开挖】 根据“时空效应”理论，深基坑开挖与支撑必须遵循快挖、快撑、快封底的原则，进行上下分层，左右分段、分块开挖。 6页，..
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