浙江铁路双线复合式衬砌隧道施工控制工艺

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LQ资料目录1前言2工程概况21概述22工程地质23隧道进口工程特点3施工总体方案4浅埋偏压破碎段施工方法41地表处理42边仰坡支护43套拱施工44超前大管棚支护45暗洞开挖46初期支护47衬砌5围岩量测6结语浏览详细目录隐藏详细目录内容简介隧道进口工程特点  从现场看,隧道进口进洞条件差,边仰坡的坡度陡峭。进口洞口段处于浅埋偏压严重,位于第四系残积层内。进口段表层为含砾粉质黏土,硬塑,厚0~25m,下伏基岩流纹质玻屑凝灰岩,强风化厚1~75m,下为弱风化,岩质较硬,裂隙发育,岩体破碎。地下水为基岩裂隙水,不发育。洞口浅埋段全长77m,埋深0~18m。    施工总体方案  隧道明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奥法施工,进洞采用套拱进洞。隧道半明半暗部分采用套拱、超前支护等措施减小偏压力。超前支护采用108mm超前管棚注浆支护。明洞采用明挖法施工。暗洞软弱围岩地段坚持“管超前、严注浆、..
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施工工艺 --  隧道工程
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shigonggongyi/a441/b3148/c" target="_blank"> 隧道施工工艺 隧道工程施工工艺 隧道衬砌施工工艺
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隧道 施工 复合式 铁路 偏压 洞口
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