高速公路软土地基沉降分析及工后沉降预测/硕士论文

YT内容简介硕士高速公路软土地基沉降分析及工后沉降预测　　学科专业：岩土工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：武汉理工大学　　学位年度：2007　　高等级公路在软土地基的兴建，出现了桥面和桥头段沉降差引起的“桥头跳车”现象。复合地基的广泛应用在解决高等级公路的“桥头跳车”及不均匀沉降方面效果显著。　　同时，高等级公路要为汽车的高速行驶提供一个高平顺性和稳定性的基础，而路基作为高等级公路结构的基础，必须在运营条件下将线路的设计参数保持在要求的标准范围之内，这无疑就是对高等级公路的沉降稳定提出了很高的要求。因此，当高等级公路通过软土地基时，地基的沉降的计算以及工后沉降的预测成了高等级公路路基设计和施工的关键。　　在假设的位移模式下，考虑桩土相互作用，通过力学推导，得到了路堤荷载下复合地基桩侧摩阻力、加固区桩间土压缩量和桩土应力比的解析表达式。　　根据桩侧摩阻力的解析解，给出了桩土复合地..