沥青混合料高温抗车辙性能影响因素的试验研究/硕士论文

YT内容简介硕士沥青混合料高温抗车辙性能影响因素的试验研究　　学科专业：岩土工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：兰州理工大学　　学位年度：2010　　沥青路面具有良好的路用性能，在国内外的道路建设中得到广泛的应用，据统计在我国已建成的高速公路中，95％以上均采用沥青路面。在夏季持续高温季节，普通沥青路面在行车荷载作用下很容易产生车辙。　　车辙不仅缩短了沥青路面的使用寿命而且降低了沥青路面的服务质量，给国民经济带来较大损失。　　首先，本文基于马歇尔标准击实试验，确定出了间断密级配沥青混合料和添加抗车辙剂的AC13沥青混合料以下简称AC13抗车辙剂沥青混合料的最佳沥青用量，并分析了抗车辙剂对马歇尔试验结果的影响。　　其次，通过室内车辙试验分析了矿料级配组成、沥青用量、碾压次数、试验温度及抗车辙剂用量对间断密级配沥青混合料高温抗车辙性能的影响。试验结果表明：适当增大集料中粗骨料粒径..