港珠澳海底隧道火灾工况下排烟口几何尺寸优化研究/硕士论文
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YT内容简介硕士港珠澳海底隧道火灾工况下排烟口几何尺寸优化研究 学科专业：岩土工程 授予学位：硕士 学位授予单位：长安大学 学位年度：2010 特长公路海底隧道的通风防灾是制约海底隧道建设的一大难题。本文以港珠澳特长公路海底隧道为研究对象，在“纵向通风集中排烟的通风防灾模式下，研究不同的排烟口几何尺寸对隧道火灾烟流的影响。 论文介绍了目前公路隧道火灾的研究现状、研究方法及海底隧道火灾的特点，同时，结合通风防灾理论，采用数值模拟和物理模型试验相结合的方法，分析各类型排烟口几何尺寸的优缺点及其对排烟效果的影响。运用计算流体动力学软件PHOENICS，研究不同工况下各类型排烟口的排烟效果，分析隧道内烟流的分布变化规律；通过物理模型试验，研究在不同车道位置上，各类型排烟口作用下烟流的扩散距离和排烟时间。基于以上两种研究方法，对港珠澳海底隧道排烟口的几何尺寸进行优化，推荐最..