现场热再生沥青路面低温性能试验研究/硕士论文

LQ内容简介硕士现场热再生沥青路面低温性能试验研究　　学科专业市政工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：大连理工大学　　学位年度：2008　　目前，我国公路事业进入建修并举阶段，养护工作量日益增加。现场热再尘作为一种方便实用的路面再性方式，在道路维修养护工作中得到越来越广泛的应用。老化的沥青路面往往表现出较强的劲度，不利于其低温情况卜路用性能的发挥，然而对于再生后的沥青混凝土的低温性能检验又往往被忽视。因此，本文对护现场热再生路面低温性能的检验及其变化规律的研究显得尤为重要。　　本次研究以国道G102线K643K648段现场热再生项目为依托，项日确定旧料掺配率为80，另外选取了100旧料与60旧料掺配率两种情况进行对比研究。已有研究表明，沥青低温性能对于沥青混合料低温性能的影响高达87，因此本文对三种沥青及沥青混合料的低温性能做了试验分析。对干沥青的低温性能做了常规低温指标的检验..