RPC简支曲线箱梁受力特性研究/硕士论文

LQ内容简介硕士RPC简支曲线箱梁受力特性研究　　学科专业桥梁与隧道工程　　授予学位：硕士　　学位授予单位：北京交通大学　　学位年度：2006　　作为一种新型复合材料，活性粉末混凝土RPC具有优越的力学性能和低渗透性。在现代交通基础建设中，不可避免的要采用曲线梁结构，将RPC运用于曲线梁结构，充分利用其优越的材料特性，必然有着广阔的发展前景。本文主要对RPC运用于简支曲线箱梁的受力特性进行理论分析和研究。　　本文以应用于铁路上32m的RPC简支曲线箱梁为例，参考现有的普通混凝土梁，考虑RPC的优越的力学特性，减薄截面并目不配置普通钢筋，设计出RPC曲线箱梁。通过建立ANSYS有限元模型，分析其在张拉锚固阶段、运营阶段以及日照温差作用下的受力特性，得出其均处于弹性工作状态，验证了RPC运用于曲线箱梁结构设计的可行性与优越性。　　同时，本文采用参数变异法对影响..