碳纤维布加固混凝土连续箱梁受力特性分析
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LQ内容简介硕士碳纤维布加固混凝土连续箱梁受力特性分析 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学位年度:2009 预应力混凝土连续箱梁桥具有抗扭刚度大、截面应力分配合理、主梁线形平缓、行车舒适等优点,是我国公路桥梁中常见的桥型。然而,目前大量预应力混凝土连续箱梁桥由于超载、预应力损失、设计荷载偏低等原因使得箱梁在顶板、腹板、底板、横隔板以及齿板等部位在使用阶段便出现了许多裂缝,这些裂缝的存在对结构的耐久性、安全性和正常使用产生了十分不利的影响。因此,有必要采取有效的加固措施,以保证桥梁的使用功能。碳纤维布CFS以其抗拉强度高、重量轻、极好的耐腐蚀性能和耐久性等优点,已经在桥梁结构加固工程中得到了应用。本文结合湖南省自然科学基金项目《碳纤维布加固预应力混凝土连续箱梁桥极限承载力分析》,采用有限元分析方法,对碳纤维布加固预应力混凝土连续箱梁进行..
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