客运专线路基岩溶注浆施工工艺及质量控制

LQ内容简介新建铁路武汉至广州客运专线XXTJIV标DK1770489～DK1770748段位于岩溶发育区，地层岩性为粉质黏土，厚10～20m；岩溶较发育；基岩岩溶水较发育。全段路基基底采用压力注浆加固，路堤地段注浆孔采用梅花型布置，路堑地段采用正方形布置．间距5．0m，土层帷幕3m，加固厚度人基岩5m．注浆孔深1525m。本文就岩溶注浆施工工艺及质量控制作一介绍。