无屏蔽门地铁车站活塞风控制方案优化分析
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NT内容简介地铁活塞风对站台热环境造成很大的影响,无屏蔽门地铁车站可利用冷却阻尼风可以阻挡活塞风进入站台,缓和活塞风对前方站台的热侵入。利用横流射流理论知识,分析冷却阻尼风对活塞风控制原理。为了合理利用冷却组尼风有效控制活塞风,采用计算流体动力学数值模拟的方法,模拟计算垂直90和倾斜45两种冷却阻尼风送风角度及在冷却阻尼风喷口下加05m长管段对活塞风的控制。分析不同模拟方案下站台上速度分布和温度分布,以..
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