重庆轻轨车站控制爆破设计方案(专家论证)

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YT资料目录第一部分工程概况一、工程简介二、工程地质与水文地质情况三、周边的施工环境第二部分爆破设计方案第三部分爆破施工方案一、试爆二、爆破施工顺序三、爆破施工要点四、火工器材的管理第四部分爆破施工的安全、质量措施第五部分对周边建筑物的保护措施一、对高架桥的保护措施二、对航站楼的保护措施三、对北连廊和地下车库出口通道的保护措施四、对原航站楼滑轨梁的破碎五、爆破监控测量第六部分爆破施工现场组织浏览详细目录隐藏详细目录内容简介工程地质:类、类围堰  本车站基坑,以浅孔松动爆破为主,但在基坑边缘位置,采用光面爆破。在靠近航站楼或其它已完建筑物附近,我们采用小药量减弱浅孔松动爆破。对于隧道折返段和延伸段,周边眼采用光面爆破,掏槽眼和辅助眼采用减弱松动爆破。  ……  第一开挖区参数选择  掏槽沟开挖:本工程主要利用破碎机在本区域的中间进行最初的掏槽沟(或坑)开挖,并及时将渣土外运,而不做掏槽..
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施工方案 --  隧道施工方案
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shigongfangan/a1010/b3243/c" target="_blank"> 爆破施工方案 隧道爆破施工方案
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爆破 车站 轻轨 航站楼 槽沟 隧道
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