地铁隧道施工中的若干问题研究

F-0K44JF；关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文文档。正文共2,995字，word格式文档。内容摘要：严格控制纠偏量及推进速度，同步注浆，次注浆，防水控制，地铁隧道施工中的钢筋绑扎，钢筋层间距问题：由于钢筋保护层偏大、初支误差以及钢筋绑扎施工误差等因素，造成两主筋距离偏小，个别地方严重超标，钢筋保护层问题：一是内侧保护层偏大，搭接长度和搭接区段，检查内外侧主筋（拱部）和上下层主筋（仰拱）间距及保护层是否满足要求，按照测量班留置的测量点挂出轨面线，检查钢筋绑扎的净空尺寸和轴线位置，要求总包单位测量班校核，检查钢筋焊接和绑扎质量，按设计要求放置垫块，仰拱部位杂散电流腐蚀防护，环向钢筋焊接高度为范围内，纵向钢筋应可靠焊接，结论，杨春明，刘泽，车延岗，丁建隆。