汽车检测与维修技术毕业设计（论文）-本田VTEC配气机构故障诊断与排除
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可变气门技术可以说是现代汽油机的一次重大改进,其中以本田的VTEC 最为著名。VTEC主要由机械配气机构和控制系统两部分组成。其中机械机构由4个独立气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等组成，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。控制系统主要由电控单元、控制电磁阀、控制液动阀、压力开关等组成，主要是采用不同的进气凸轮改变气门升程和定时，其接通与关闭由控制单元根据发动机转速、发动机负荷、车速、冷却水温..
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