连续梁桥上无缝线路附加力研究_徐庆元

第24卷,第3期　　　　　　　　　中国铁道科学2003年6月　　　　　　　　　CHINARAILWAYSCIENCE。文章编号:(2003)0。Vol124No13　。June,2003　。连续梁桥上无缝线路附加力研究。徐庆元,陈秀方。(中南大学铁道校区土木建筑学院,湖南长沙　)。　　摘　要:以往对钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间产生相对位移的计算模型,没有考虑轨枕位移的影响。在吸收国内外研究成果的基础上,建立了考虑钢轨、轨枕、梁体相互作用的连续梁桥上无缝线路梁、轨相互作用力学模型,并用该模型分析连续梁桥上无缝线路附加力分布规律,对两种力学模型计算结果进行对比。结果表明,挠曲附加力及断轨力受扣件阻力影响很大,降低幅度最多,伸缩附加力受扣件阻力影响小些,降低幅度次之;制动附加与扣件阻力关系不大,钢轨断缝值受扣件阻力影响很大,降低扣件阻力将..