新建铁路伊敏至伊尔施线施工组织设计

新建铁路伊敏至伊尔施线工程投资估算总额20.7亿元，由铁道部、内蒙古鲁能能源重化工投资有限公司、北方联合电力有限责任公司、北京能源投资(集团)有限公司、华能能源交通产业控股有限公司分别按41.3：33.7：10：10：5股比合资，委托中铁工程设计咨询集团有限公司设计。新建铁路伊敏至伊尔施线工程位于内蒙古呼伦贝尔市和、兴安盟境内。起点为呼伦贝尔市鄂温克旗管内的伊敏镇(伊敏支线终点站伊敏站)，线路向南跨越辉河后，经新巴尔虎左旗，终点为兴安盟阿尔山市的阿尔山北站，将伊敏线与白阿线连接贯通，形成东北地区进京的西部通道，为中长期路网规划中的新建铁路，建设工期为2年。该线路全长约185．335km。设计开通10个车站和伊尔施东1个线路所。该线设计隧道6座10081米，其中哈布特盖隧道长3564米。桥梁28座l1053米。涵洞156座4002米..