偏压荷载作用下长条基坑支护结构设计优化(硕士论文、附示意图)

【摘要】：随着技术的进步、社会的发展，21世纪的深基坑工程也有了新的进展，越来越多的“大、深、紧”基坑如雨后春笋般出现，同时大型的地下综合体基坑工程、地铁明挖车站基坑工程设计形式的多样性，施工的复杂性，引起社会各界的普遍关注。 地铁车站基坑普遍具有规则长条形、周边环境复杂等特性。学者们从不同方面入手，对地铁车站基坑进行了大量的研究。然而，“偏压荷载”（即基坑两侧存在较大的荷载差）在地铁车站基坑中并不是特殊现象，学者们对此却鲜有研究。