斜靠式钢管混凝土拱桥拱肋吊装分析及施工稳定性研究

本文档由 qqq09668 分享于2010-10-31 06:01

大跨度钢管混凝土拱桥施工是一个复杂的过程,本文以目前国内跨度最大的无风撑斜靠式钢管混凝土拱桥——广东省韩江北桥为工程背景,采用优化理论实现吊装过程中拱肋线型控制,并对韩江北桥各个施工阶段结构的稳定性进行分析,具体进行了以下几方面工作:(1)利用ANSYS有限元分析软件单元生死技术及优化功能,对拱肋吊装过程进行有限元模拟及扣索索力优化。采用减小未张拉扣索单元实常数、不约束拱肋“死”单元节点的方法模拟未施工的钢管拱肋。利用一阶优化方法,通过定义设计变量、状态变量、目标函数及约束条件,使钢管拱肋合龙松索后达到设计裸拱线型,得到扣索初始索力值及拱肋节段预抬高量。应用该方法对韩江北桥拱肋吊装过程进行模拟及扣索索力优化,结果表明该方法合理可行,计算精度较高。(2)无风撑斜靠式钢管混凝土拱桥侧向刚度较低,施工阶段稳定问题较为突出。本文考虑材料与几何双重非线性的影响,对吊装阶段拱肋稳定安全系数进行..
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毕业论文 --  桥梁工程
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桥梁工程论文 桥梁结构论文
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拱桥 吊装 钢管 混凝土 施工 稳定性
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