道路、桥梁及隧道工程可行性研究报告资料汇总

一级公路建设项目可行性研究报告

项目基本情况：346国道竹山县潘口至五房沟、韩溪河至县河段一级公路改扩建工程位于十堰市竹山县境内，推荐线路建设里程全长18.066km。由潘口至五房沟段和韩溪河至县河段组成，其中潘口至五房沟段起于潘口乡陈家院(起点桩号：K296+922)，止于五房沟村(终点桩号：K305+142)，路线长8.22km，韩溪河至县河段起于宝丰镇韩溪河(起点桩号：K329+500)，止于县河铺(终点桩号：K339+346)，路线长9.846km。

资料目录第1 章 概述1 1.1 项目背景1 1.2 研究依据4 1.3 研究过程及内容4 1.4 建设的必要性 7 1.5 建设时机11 1.6 主要结论11 第2 章经济社会和交通运输发展现状及规划20 2.1 研究区域概况20 2.2 项目影响区域社会经济现状及发展.. 20 2.3 项目影响区域交通运输现状及发展.. 42 第3 章 交通量分析及预测67 3.1 公路交通调查及分析67 3.2 其它运输方式相关线路的调查与分析86 3.3 交通量预测的思路与方法88 3.4 交通量预测90 第4 章 技术标准论证 120 4.1 技术标准选择的依据120 4.2 技术标准论证122 4.3 服务水平分析与评价129 4.4 主要技术指标131 4.5 强制性条文执行情况133 第5 章 建设方案135 5.1 建设条件 135 5.2 建设项目起终点论证167 5.3 备选方案拟定185 5.4 方案比选 221 5.5 推荐方案概况236 第6 章 投资估算及资金筹措 277 6.1 投资估算 277 6.2 资金筹措 282 第7 章 经济评价283 7.1 评价依据与方法283 7.2 评价方案设计283 7.3 经济费用效益分析 283 7.4 财务分析 295 7.5 评价结论 299 第8 章 实施方案306 8.1 工程特点及施工条件306 8.2 施工方案 307 第9 章 土地利用评价 309 9.1 法律法规 309 9.2 区域土地利用、类型及人均占有量 310 9.3 推荐方案占用土地、主要拆迁建筑物的种类和数量314 9.4 对土地利用规划影响315 9.5 与《公路建设项目用地指标》的符合性317 9.6 集约节约使用土地措施319 9.7 土地复垦 323 第10 章 工程环境影响分析326 10.1 沿线环境特征 326 10.2 环境影响因素识别与分析335 10.3 减缓工程环境影响的对策339 10.4 结论 360 第11 章 节能评价 361 11.1 建设期耗能分析361 11.2 运营期耗能362 11.3 运营期节能362 11.4 对当地能源供应的影响370 11.5 主要节能措施 371 11.6 节能评价374 第12 章 社会稳定风险分析375 12.1 编制依据.. 375 12.2 风险调查.. 378 12.3 风险识别.. 392 12.4

推荐资料市政道路可研报告（完整版）内容简介全新编制办法可研报告，山岭重丘区双向六车道高速公路，经过多次专家评审，内容全面。1、现状调查分析，主要包括： 　　1．影响区域县市的经济发展现状； 　　2．交通运输现状； 　　3．工程环境等方面。 　　2、发展预测： 　　1．社会经济发展预测； 　　2．交通量发展预测。 　　3、建设规模与标准论证，主要研究论证了如下内容： 　　1．建设规模； 　　2．技术标准； 　　3．投资估算及资金筹措； 　　4．项目的实施计划等。 　　4、经济评价： 　　国民经济评价、财务评价、敏感性分析及其还贷分析。 　　通过研究以上的主要内容，阐述了建设的必要性、技术的可行性、经济的合理性和实施的可能性。 　　5、节能评价 　　通过分析公路运输中燃油消耗影的响因素，对公路营运期的节能，主要对燃油量的节约进行了综合分析计算。 　　6、土地利用评价 　　分析本项目建设用地对土地利用总体规划的影响，结合沿线土地利用布局，解决指标的平衡问题，保证项目建设合理可行。 　　7、社会评价 　　通过分析当地社会环境对本项目的适应性和可接受程度，优化项目建设实施方案，减少社会矛盾和纠纷，规避项目的社会风险，提高投资效益。 　　包括： 　　现状与发展 　　交通量预测 　　建设方案 　　投资估算 　　经济评价 　　实施方案 　　技术标准 　　土地利用评价 　　工程环境影响分析 　　节能评价 　　社会评价 　　…… 　　共计225页