隧道暗挖法施工工法、方案

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    电力隧道(暗挖)工程施工组织设计方案查看详情>>
    2020-11-17 15:36
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    第一篇  工程重难点及施工总体筹划;第二篇  专项工作实施方案;第一节  建(构)筑物保护方案;第二节  管线保护、管线拆迁、管线改移方案;第三节  交通导改(临时交通组织)方案;第四节  临水、临电引入方案;第五节  临时用地及地上物拆迁及商业补偿方案;第六节  首次空洞普查实施方案;第三篇  主要施工方案;第一章  降水工程施工方案;第二章  车站结构施工方案;第三章  区间暗挖施工;第四章  防水施工方案;第五章  监测方案;第六章  装修工程施工方案;第七章  安装工程施工方案;第四篇  保证体系及措施;第五篇  其他措施……一站一区间地铁工程,区间采用矿山暗挖法施工,结构顶覆土厚度范围为10.0m~15.0m左右,轨面高程约19.841m~26.583m,轨面埋深20.0~15.0m,线路平面有两处曲线,曲线半径分别为600m和800m,右线全长796.895m。道路路面宽度12.5m,两侧人行道宽度3m~4m,规划道路宽度30m。地铁车站总长282m,标准宽20.9m,车站总建筑面积约14308m2,车站共设置3个出入口和2组4个风亭。车站主体结构采用双层三跨箱型结构、纵梁立柱体系。车站的出入口采用单层单跨箱型框架结构,风道采用单层双跨箱型结构。车站采用明挖顺作法施工,车站主体围护结构采用φ800@1200钻孔桩+三道(竖向)φ609钢管支撑方案,桩间采用挂φ6 @150×150钢筋焊接网、100厚C20早强喷射砼保持桩间土稳定。风道和出入口通道采用φ600@1200钻孔桩+1~2道(竖向)φ609钢管支撑作围护结构,明挖顺作法施工。……共计321页,编制于2013年施工竖井施工平面布置及交通疏解图施工步骤主体结构防水图车站主体与风道及出入口通道接口防水图监测测点平面布置图查看详情>>
    2017-08-22 10:20
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    推荐资料轨道交通线火车站高架桥T型换乘铁路车站改建工程技术标423页明挖顺作法T型换乘地下三层岛式地铁车站主体及附属工程设计图332张CAD(异形地连墙)一、编制依据及其他说明;二、工期、质量等目标及总体安排;三-四、车站施工方案与工艺;1工程筹划;2车站主体结构主要施工技术措施;2.1钻孔桩围护结构施工;2.2预应力锚索施工;2.3基坑堵排水;2.4基坑开挖;2.5桩间挂网喷射混凝土施工;2.6钢管支撑施工;2.7车站主体框架结构施工;2.8接地网施工;2.9接口施工;2.10车站防水工程施工;2.11基坑回填施工方案;2.12地下管线处理方案;3车站附属结构施工;4主要风险源分析及相应安全技术措施;5周边建筑、管线和环境等保护措施;6风井(竖井)支护体系;7风道施工;8拱部二衬施工;9主体下部土石方开挖(爆破)与侧壁支护;10车站主体二衬施工;11车站主体逆作缝的施工;12车站出入口施工;13风井的风亭施工;14车站施工运输提升系统;15车站内管线布置;16 暗挖车站施工通风;17洞内施工排水;18洞内施工照明;19车站结构防排水;五、区间施工方案与工艺;六、施工监测;七、施工测量;八、车站除公共区外办公用房、设备用房装修工程施工方案;九、工程管理……工程包括二站、二区间内的土建工程。车站结构断面为地下单拱双层结构、地下双层双跨矩形框架结构,为标准岛式站台车站,车站主体结构采用浅埋暗挖法施工、明挖法施工。附属工程包含3个出入口通道、4个出入口通道,2座风道、1个紧急疏散口通道。区间含区间隧道主体部分、施工竖井、施工联络通道、人防段及其它附属工程。车站主体结构在不同地质条件地段分别采用大拱脚薄边墙和单拱直墙两种结构型式。初期支护设计采用高性能防渗喷射混凝土、湿喷混凝土工艺。辅助施工措施含超前小导管注浆支护、超前大管棚及自钻式管棚、超前预注浆、喷射混凝土和锚杆。出入口暗挖结构有净跨为4.5m和6m、人防段等两种结构型式,衬砌采用复合式衬砌,台阶法开挖。……共计398页。车站围护结构明挖基坑开挖示意图梁模支设示意图车站结构防水构造图”单拱直墙复合式衬砌结构型式施工工序图大拱脚断面防排水构造图复合式衬砌断面防排水构造图穿墙管件防水构造图区间Ⅳ型衬砌结构断面设计图车站基坑监测测点布置断面图查看详情>>
    2017-08-22 10:16
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隧道明挖法施工工法、方案

隧道盖挖法施工工法、方案