摘自丨沈阳行车指南杂志社
01 | 匝道、加速/减速车道 高速公路匝(zā)道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,提供车辆进出主干线高速公路 。 (匝道内注意限速) 入口处匝道过后是加速车道,出口处匝道紧接在减速车道之后。匝道内会设置限速标志,请注意慢行,上高速时在加速车道内应迅速加速至60km/h以上再变道至主干道,下高速时应在减速车道内根据限速牌减到指定车速再继续行驶。 (匝道内事故易发,图为因车速过快导致翻车) (上高速时应在加速车道内加速至60km/h以上再进入主干道) (下高速时提前变至减速车道进行减速) 02 | 导流线 导流线一般出现在高速公路匝道,用于引导车辆按规定的线路行驶。但有些驾驶人喜欢停在里面设导航,殊不知这样非常危险。导流线禁止停车! (导流线禁止跨越,更不能停车!) 同时,高速公路的车道分隔线既有实线也有虚线,而实线往往设置在事故易发路段,所以不要抱侥幸心理压实线行驶。 03 | 车道限速 高速公路上会标明车辆限速数值,包括最高限速及最低限速,车辆在车道行驶时一定要仔细看清并遵守限速规定。此外,即使没有提示,高速公路最低限速也是60公里/小时。 (红色为最高限速,蓝色为最低限速) (黄色为最高限速,白色为最低限速) (不要长期占用左侧超车道,更不能“龟速行驶”) 04 | 各类提示标牌、LED屏 高速公路的标志牌、LED屏含有大量重要信息,不仅关系着路线对错,而且和安全息息相关,行车时一定要注意观察。 (出口预告提示,提前变更车道) (目的地距离信息) (服务区预告,注意加油!) (注意LED屏的提示) 05 | 公里牌、“69”线 高速公路遇到意外需要遵循“车靠边、人撤离、即报警”的处理流程,其中报警时需要说明自己的具体位置,可以寻找对应的标牌来确认。 (道路代码,其中G为国家高速,S为省级高速) (确认具体路段,方便救援迅速到达) 此外,遇到意外时需要将车停在应急车道、打开双闪,并在车后约150米处(夜间250米)放置三角警告牌。这个距离可以通过高速公路的路面虚线来辅助确认。放好三角警告牌后再移动到右侧波形护栏外报警等待救援。 (走10格左右即可) 06 | 应急车道、港湾式停车区 高速公路最右侧为应急车道,注意,应急车道不是停车道,没有遇到意外情况,不要随便停车。允许使用应急车道的情形主要分为两种,一是等待救援,二是执行紧急任务。自以为的“紧急情况”,例如停车睡觉、打电话、设导航、下车上厕所这些都是不允许的。 (等待救援) (执行紧急任务) (不要在应急车道随意停车) (不要随意占用应急车道超车) 部分高速公路设置有一种特殊的港湾式停车区,允许“紧急情况”下停车。 (适用情形) (不能长时间占用) (不能并排停车) 07 | 减速标线 高速公路上有时会出现一些视觉冲击感很强烈的地面标线,这些标线的目的是提示减速行驶,一般设置在容易出事故的路段,大家遇到时一定要注意减速,小心通过。 (注意减速) 安全来源于对细节的把握 高速公路虽然快捷 但更需要将安全驾驶放在第一位哦
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