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运用多点支承连续板法分析京珠高速公路隧道锚喷支护参¸¸¸

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运用多点支承连续板法分析京珠高速公路隧道锚喷支护参数 黄新国,黄 晖,张子新 摘要:针对软弱围岩大跨度地下洞室的复杂受力特征,采用一种比较简便的锚喷支护近似计算方法,即多点支承连续板法分析了京珠高速公路隧道锚喷支护参数,取得了¸¸¸
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建筑/环境 --  建筑科学
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法分析 支护 隧道 高速公路 运用 黄新国
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