陕西至四川铁路客运专线监理规划
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桥隧工程比例大。正线隧道36座93.625km,占总长的56.53,桥梁共76座计42904延长米,占该段线路长度25.87%,全线桥隧比高达82.40%。 不良地质众多,主要为浅层油气及油砂岩、岩溶、顺层、软岩大变形、危岩落石、采空区、滑坡、岩堆,地质复杂,施工难度大。 征拆难度大。本段所经地区人口密度较大,征地拆迁难度大。
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