北京地铁车站施工组织设计(换乘站,明挖双层岛式站台,钻孔灌注桩)

20.0豆元 205 540阅读 举报/认领 展开

本文档由 mgiz2ropnfybsntnes 分享于2016-08-11 14:42

部分为明挖双层岛式站台型式,分为站厅层、站台层,总建筑面积(包括车站主体和出入口、风亭等)15487.1m2。车站总尺寸231.1m,总宽22.7m;车站中心里程K15+011.8,车站埋深3.0m,车站中心线处±0.00的绝对标高38.658,该处轨顶的绝对标高37.638。车站主体基坑平均深度为24.31m,围护结构为钻孔灌注桩加内支撑。近期车站结构设计形式为明挖结合型式,除换乘节点处为地下三层三跨两柱箱形结构外其余均为地下二层三跨两柱箱形框架结构。
文档格式:
.doc
文档大小:
10.67M
文档页数:
205
顶 /踩数:
0 0
收藏人数:
10
评论次数:
0
文档分类:
施组设计 --  成套施组
添加到豆单
文档标签:
车站施工组织设计 交通设施工程施工组织设计
系统标签:
车站 施工 地铁 站台 灌注桩 换乘
下载文档
收藏
打印

本文档是收费阅读文档,免费内容已结束,如果喜欢就购买吧!

建筑会员可免费阅读所有建筑文档 >>> 成为会员并购买

阅读完整文档所需豆元: 4.0>>> 充值并购买

扫扫二维码,随身浏览文档

手机或平板扫扫即可继续访问

推荐豆丁书房APP  

获取二维码

分享文档

将文档分享至:
分享完整地址
文档地址: 复制
粘贴到BBS或博客
flash地址: 复制

支持嵌入FLASH地址的网站使用

html代码: 复制

默认尺寸450px*300px480px*400px650px*490px

支持嵌入HTML代码的网站使用

分享到