广东高速公路分离式隧道二衬施工方案(新奥法、HDPE复合式防水卷材)

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本文档由 zade0q2vk90o8b 分享于2016-12-27 20:58

2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式拱墙采用C25防水砼抗渗等级不小于S8仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式隧道一般地段主洞采用R-480cm、R-880cm的三心圆净空断面形式单洞不设仰拱净空断面面积109.2m2设仰拱净空断面面积133.7m2考虑与一般地段主洞断面顺接要求紧急停车带采用R-480cm、R-1020cm、R-480cm的三心圆断面形式设仰拱净空断面面积164.3m2。 拱墙采用1.5mm厚单面自粘式HDPE复合式防水卷材。隧道净宽15.5m净高5.0m。隧道结构断面示意图见图2-1各断面二衬结构设计参数见表2&#..
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施工方案 --  隧道施工方案
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隧道二衬施工方案 隧道施工方案 隧道防水施工方案
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