广东高速公路分离式隧道二衬施工方案(新奥法、HDPE复合式防水卷材)
本文档由 zade0q2vk90o8b 分享于2016-12-27 20:58
2、隧道结构设计 隧道按新奥法原理设计结构采用锚、网、喷、钢拱架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌型式拱墙采用C25防水砼抗渗等级不小于S8仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、紧急停车带内轮廓一般采用三心圆、曲边墙形式隧道一般地段主洞采用R-480cm、R-880cm的三心圆净空断面形式单洞不设仰拱净空断面面积109.2m2设仰拱净空断面面积133.7m2考虑与一般地段主洞断面顺接要求紧急停车带采用R-480cm、R-1020cm、R-480cm的三心圆断面形式设仰拱净空断面面积164.3m2。 拱墙采用1.5mm厚单面自粘式HDPE复合式防水卷材。隧道净宽15.5m净高5.0m。隧道结构断面示意图见图2-1各断面二衬结构设计参数见表2..
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