福建高速公路分离式隧道Ⅴ级围岩施工方案（复合支护）
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5.1结构形式及稳定分析 结构形式本隧道结构按新奥法原理进行设计采用复合支护以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土挂钢筋网等为初期支护并辅以大管棚、注浆小导管等施工辅助措施充分调动和发挥围岩的自承能力在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。 复合式支护的稳定分析根据隧道埋置深度、围岩级别、结构跨度、受力条件、施工因素等结合工程经验拟定有关参数初期支护和围岩稳定性采用地层结构法计..
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