铁路钢筋混凝土盖板箱涵施工方案(基底换填)

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本文档由 s0kf5rt8ru5bpz 分享于2017-02-19 17:30

6座钢筋混凝土盖板箱均为新建涵涵长共计135.72延米要求涵洞地基承载力或复合式地基承载力大于等于0.15MPa。其中D1K774+363涵洞与线路方向斜交角度为30度D1K774+400、D1K774+640、D1K774+707、D1K776+750、D1K778+120共5个涵洞均与线路正交。其中D1K774+363涵洞基底置于硬塑态膨胀土层上采用基底换填30cm夯实砂夹卵石。 D1K774+640涵洞基底置于膨胀土层上两端出入口采用换填30cm夯实砂夹卵石涵身底下有溶洞部分涵身采用桩基承台作为涵身基础。D1K778+120涵洞基底出口及部分涵身下有软弱黏土层采用旋喷桩进行加固以满足基底持力层承载力的要求。
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施工方案 --  道路施工方案
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铁路施工方案 涵洞施工方案
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