河南高速公路双连拱隧道施工方案(二次衬砌、新奥法)
本文档由 lfovkjabtz9r6r 分享于2017-03-01 18:14
本合同段设双向四车道双连拱隧道3座共长为602m。隧道限界净宽均为0.75m检修道+0.5m左侧向宽度+2×3.75m行车道+1.0m右侧向宽度+1.0m检修道限界净高均为:行车道净高5.0m检修道净高2.5m横坡为2%。玉台隧道、月山一号隧道洞门形式均为斜切式月山二号隧道洞门形式为绩溪端采用削竹式、黄山端采用端墙式设计车速均为100km/h。 玉台隧道进口桩号为K15+740、出口桩号为K16+083明洞段长为18m、洞身围岩为Ⅴ级加强段长325m衬砌结构为φ50×5mm超前注浆小导管环向间距40cm长4.5m+φ25mm中空注浆锚杆间距75×100cm长4.0m+φ8钢筋网间距20×20cm+I20a工字钢间距75cm+C25早强喷射砼25cm+15cm预留变形量+..
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