毕业设计硕士基于多模态优化的路面裂纹自动检测的研究
本文档由 eer9md1hqbdrpkwwem 分享于2017-06-16 00:02
LQ 内容简介[硕士]基于多模态优化的路面裂纹自动检测的研究 学科专业:控制科学与工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:河北工业大学 学位年度:2009 路面破损检测是高速公路养护与管理工作中很重要的一部分,涉及光学、图像处理、信息处理、模式识别等多种学科领域。是一种不干扰待测场分布的测量诊断技术。本文提出的光学图像路面损害自动检测算法,针对当前路面损害检测算法存在的精度低、适用范围狭窄、自动化水平低的缺陷,着重研究了在复杂背景情况下路面图像裂纹的提取以及损害的自动检测问题。 图像中噪声尤其是阴影的干扰,使得在图像分割的时候难以确定闽值,从而造成分割后的目标往往不完整等问题。针对该情况,本文应用小生境的思想,动态自适应的比较裂纹所在像素点与..
5.0豆元
会员免费下载