毕业设计硕士大跨度悬索桥主缆成桥线形分析

LQ 内容简介[硕士]大跨度悬索桥主缆成桥线形分析 　　学科专业：道路与铁路工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　学位年度：2006 　　 悬索桥是由主缆、主塔、加劲梁、吊索等构成的组合体系，因其主缆受拉力，材料利用效率高，己成为特大跨度桥梁的首选桥型。随着跨度的增大，加劲梁的刚度在全桥刚度中所占比例很小，桥梁的刚度主要来自于具有相当大恒载初张力的承重缆索，在受力本质上大跨度悬索桥应是一种柔索结构体系，分析必须计入构件初应力及结构变位的影响，即必须采用几何非线性分析。 　　 主缆是结构体系中的主要承重构件，悬索桥主缆的成桥线形是进行结构设计、计算和指导施工的关键控制因素，建立符合实际情况的主缆成桥线形计算方法十分必要。本文采用迭代算法对悬索桥..